下载APP

湄潭:凌晨4时30分,遵余6标山王定大桥右幅中跨顺利合龙 !

贵州日报报刊社 2020-09-10 14:58 热度:

9月10日凌晨4时30分,经过3个小时的奋战,由中铁广州局三公司施工的遵余高速6标山王定连续刚构大桥右幅顺利合龙。



山王定刚构大桥位于遵义市湄潭县石莲镇黄莲村,是遵余高速6标控制性工程之一,大桥全长947米,主桥为65+120+65m=250m预应力混凝土连续刚构,两端引桥分别为50×40,4×40+4×40+4×40预应力砼连续T梁,桥面净宽11.25米,最大墩高93m,桥面距离沟底最深处更是达到119米,该桥具有跨度大、墩身高、挂篮悬臂施工等高安全风险特点。山王定大桥右幅中跨合龙段采用吊架支模,C55微膨胀混凝土浇筑,单个合龙段设计混凝土方量21方。为确保中跨合龙时在合适的温度范围(15~20℃)内进行,项目部提前一周安排专人对天气情况进行详细记录分析,确定了合龙时间。在合龙混凝土浇筑前,项目部对作业班组人员进行了安全讲话及合龙工艺流程技术交底;混凝土浇筑过程中技术人员密切关注浇筑情况,保证合龙段施工质量。



作为遵余6标项目控制性桥梁工程,项目建设者面对施工工艺复杂、质量要求高、施工难度大等问题,发扬“团结奋战、敢于拼搏”的战斗精神,克服施工环境恶劣、道路崎岖、资金短缺、材料困难、新冠疫情等不利因素,制定施工节点目标,狠抓工点资源投入、狠抓进度落实、狠抓安全质量管控,结合现场施工进度情况,大力推动“大干一百天”“保开通誓师大会”“决战120天”等劳动竞赛活动,以此激励项目部参建人员,抢晴天、战雨天,掀起大干施工高潮,抢抓施工黄金季节,助推项目建设有序推进。于8月13日取得了遵余高速全线第一个刚构桥边跨合龙的骄人战绩,今天山王定刚构大桥中跨合龙更是为项目年底通车条件奠定了坚实的基础。


      

      遵余高速公路线路起于黔南州余庆县境内的江翁高速余庆枢纽,由东向西途径余庆、湄潭、瓮安,终于遵义市播州区,接入贵遵复线冷水坪枢纽,线路全长93.858公里,桥隧占全线的56.69%,采用双向四车道标准,设计时速80公里/小时。主要工程有:桥梁68座,长24590米;隧道22座,长28618米;互通式立体交叉10座;收费站8座;服务(停车区)3座。计划2020年底建成通车运营。通车后从余庆出发,到达遵义城区由原来的3个小时路程减少至70分钟。对带动地方旅游和高速公路沿线的地方经济发展,起到重要作用。


 


       “山王定大桥右幅合龙,为实现遵余高速年底通车目标奠定了坚实的基础”项目部相关负责人表示:“接下来项目全员将“决战120天”劳动竞赛活动贯彻到底,奋力冲刺、攻坚克难,继续强化项目安全、质量、进度管控,为遵余高速年底通车目标持续奋斗。”


贵州日报当代融媒体记者 王丹灵

通讯员 向阳

编辑 娄勤丽

编审 陈富强 唐正平